Apakah pengecasan AC Jenis 1 dan Jenis 2?

Dua daripada piawaian yang paling banyak digunakan untuk mengecas kenderaan elektrik (EV) ialah pengecasan AC Jenis 1 dan Jenis 2.

Amerika Utara adalah pasaran utama untukpengecasan jenis 1, yang mempunyai output kuasa yang agak sederhana. Piawaian ini mempunyai kord pengecasan palam lima pin dan port yang terletak di bahagian hadapan kereta.

Sebaliknya, pengecasan jenis 2 digunakan di seluruh Eropah dan bahagian lain di dunia. Ia lebih kerap digunakan dalam infrastruktur pengecasan awam dan mempunyai output kuasa yang lebih tinggi. Wayar dan penyambung pengecas Jenis 2 terletak di sisi kereta dan mempunyai palam tujuh pin.

Untuk mengecas EV, kuasa arus ulang alik (AC) diperlukan untuk kedua-duanyaJenis 1dan pengecasan AC Jenis 2. Kapasiti bateri EV, infrastruktur untuk mengecas dan kapasiti stesen pengecas yang disambungkan kepada semua mempengaruhi kelajuan pengecasan dan output kuasa.